SD intelligent elektrisk aktuator

SD ikke-påtrengende intelligent elektrisk aktuator er utførelsesenheten i industriell automasjonsinstrument, den mottar fra regulatoren, PLC, DCS-kontrollsignal fra datamaskinen, for eksempel fullføring av automatisk justering, er uunnværlig for automatisk kontrollsystem for hovedutstyr. Det er mye brukt i kraftstasjon, metallurgi, petroleum, kjemisk gruve, lett industri, apotek, gasskraft, byggematerialer, transport og byundergrunn, vannforsyning, kloakkbehandling og andre næringer.
De viktigste tekniske parameterne til SD elektrisk aktuator
Inngangssignal:4-20mA impedans 250 Ω 0-10mA impedans 200 Ω
Dødt område (følsomhet):0.3-3% Kontinuerlig justerbar inngangskanal: én analog strøminngangskanal , ett sett med brytervolumkanal .
Utgangskanal:4-20mA DC-impedans > 50 Ω. Inngangskanalen er isolert fra utgangskanalen.
Utgangsmoment og vandring.
Lineær sving: 2000N-25000N vandring 10/16/25/40/100 mm
Kvartsving: 100-40000Nm reise 90 grader
Multisving: 40-400Nm reise 1-50 sirkel
Grunnleggende feil:±1 %;±1,5 %
Returdifferanse: Mindre enn eller lik ±1 %
Dempingsegenskaper: Ingen oscillasjon (null periodoscillasjon)
Beskyttelsesnivå: IP67
Driftsmiljø:
1. temperatur: -28--+70
2.fuktighet: Mindre enn eller lik 95 %
3.shake: frekvens 10-100Hz-styrke, 0.5 ganger tyngdeakselerasjon
4. innvirkning:<5g
5. barometertrykk:72.5-106KPa
De ikke-korrosive gassmediene i luften rundt må ikke brukes på brennbare og eksplosive steder.
(De eksplosjonssikre produktene finnes i mitt firmas eksplosjonssikre produkters prøve.)
spenning og strømforsyning 220V--±10%50Hz
Enkeltfase: 220V--±10%50Hz 380V--±10%50Hz
Trefaset: 380V--±10%50Hz
* Spesiell spenning, frekvens må tilpasses på forhånd.
Kontroller feltbussgrensesnitt
PROFIBUS
PROFIBUS DP er lett tilgjengelig over hele verden. Det gir eksepsjonell enhetstilgjengelighet gjennom velprøvde sikkerhetsmekanismer og effektiv høyhastighets datautveksling, som sikrer rask kommunikasjon.
SD-serien støtter følgende PROFIBUS DP-funksjoner:
Grunnleggende funksjoner DP-VO
Funksjonsnivå DP-V1
Funksjoner på nivå DP-V2
Funksjoner på nivå DP-V2
støtte tidsstempel og slaveredundans i henhold til RedCom-profilen.
Modbus RTU
Modbus RTU er en relativt enkel feltbussprotokoll for enkel kommunikasjon mellom hovedkontrollstasjonen og slaver (aktuatorer, sensorer).
SIPOS-aktuatorer støtter RTU-versjonen.
All prosessdatatilgang og tilordning av alle aktuatorparametere støttes av Modbus RTU-slaveforbindelsen i SIPOS SEVEN.
I tillegg kan aktuatorinformasjon leses.
Til felles med PROFIBUS skjer den fysiske tilkoblingen via RS-485 eller fiberoptiske kabler.
HJORT
HART (Highway Addressable Remote Transducer) er en åpen protokoll for toveis datautveksling mellom kontrollsystem og feltenhet, som muliggjør både analog og digital kommunikasjon på samme tid.
HART krever alltid et analogt strømsignal 4-20 mA for datautveksling. Høyfrekvente, digitale HART-signaler er overlagret ved hjelp av et FSK (frequency shift keying) modem.
ModbusTCP/IP T
Samme funksjonalitet som Modbus RTU.
Den fysiske tilkoblingen utføres via en ekstern M12-kontakt i Ethernet-fysikk.
Kontrollsystemintegrasjon
Selv om kontrolltilgjengelighet er det grunnleggende kravet, må enkel kontrollsystemintegrering sikres. Spesifikke parametere og dataformater må gjøres tilgjengelige og fullstendig integrert i kontroller og prosesskontrollutstyr.
Feltbusskommunikasjon med INTELLI+kontroll
Feltbussen, som finnes på et stort antall installasjoner, brukes mer og mer til å kommunisere informasjon og kommandoer med flere aktuatorer og enheter koblet i serie på ett enkelt ledningsparti.
Dermed kan antallet tilgjengelig informasjon fra hver aktuator multipliseres for å redusere de totale kostnadene for ledninger på stedet. FRY aktuatorer kan kobles til de fleste standard feltbussene som er tilgjengelige på markedet:
●PROFIBUS DP
●GRUNDLAG FELTBUSS
●MODBUS RTU
●HART
● Annen feltbuss på demond.
For mer sikkerhet sikrer redundant feltbuss kontinuerlig drift, selv i tilfelle av avbrudd i busslinjen. Faktisk ble alle elementene i busslinjen (busskontroller, linjer, aktuatorforbindelser) malm doblet.
Åpne kontra proprietære systemer:.
To fysiske konsepter for feltbussmalm som er ovilable fra varierte leverandører.
Det proprietære såkalte systemet:
Dette er en teknologi designet av en enhetsprodusent for hans egne behov. Et proprietært system inkluderer alltid aktuatorene med det spesifikke bussgrensesnittet, men også busskontrolleren plassert på linjehodeenden. Bare produktene som er foreslått av busskontrollerprodusenten kan installeres på bussen.

Metode for modellforberedelse

Merknad: 1. Den elektriske aktuatoren som kreves av spesialteknologien må skrive klart og konkret i rekkefølge.
2.Når A+RA300/K30HGP-modellen er A+RS, er arbeidsmomentet 1000Nm, enfaset strømforsyning, hele reisetiden er 30 sekunder, og fotplateinstallasjon med integrasjon proporsjonal modulatin med lokal drift.
Kvartomdreiningsspesifikasjonsparameter

Sertifiseringer

Populære tags: profibus modbus hart motordrevet elektrisk aktuator, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, kjøp, pris, tilbud
